Vendita PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO QX18 1150x550 | MANELSERVICE
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07/07/2020 - 14:13

Scheda Tecnica

PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO QX18 1150x550
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PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO QX18 1150x550

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MARCA: LIFTER
CODICE: EGH43900000
EAN:
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Prezzo scontato: € 4.209,10 + IVA

Prezzo IVA Inclusa: € 5.135,10
Prezzo trasporto: € 140,00 + IVA

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Descrizione tecnica
Peso a secco
Tipo di propulsione Elettrico
Sistema di guida Accompagnamento
Portata 1800 Kg
Baricentro 600 mm
Distanza asse ruote di carico da base forca 973 mm
Passo 1373 mm
Massa in servizio con batteria 510 Kg
Carico asse posteriore, pieno carico 1436 Kg
Carico asse anteriore, pieno carico 874 Kg
Carico asse anteriore, senza carico 388 Kg
Carico asse posteriore, senza carico 122 Kg
Gommatura anteriore POLY.C.
Gommatura ruote stabilizzatrici POLY.C.
Gommatura posteriore POLY.C.
Diametro ruote anteriori 230 mm
Larghezza ruote anteriori 75 mm
Diametro ruote posteriore 85 mm
Larghezza ruote posteriore 90 mm
Diametro ruote laterali 100 mm
Larghezza ruote laterali 40 mm
Quantita' ruote posteriori 2
Carreggiata anteriore 506 mm
Carreggiata posteriore 380 mm
Altezza di sollevamento 115 mm
Altezza del timone in posizione di guida max 1320 mm
Altezza forche abbassate 85 mm
Lunghezza totale 1715 mm
Lunghezza unita' motrice 565 mm
Larghezza totale 716 mm
Spessore forche 55 mm
Larghezza forche 170 mm
Lunghezza forche 1150 mm
Larghezza tra le forche 550 mm
Luce libera a meta' passo 30 mm
Corridoio di stivaggio per pallet 800x1200 longitudinalmente 2002 mm
Raggio di volta 1575 mm
Velocita' di traslazione con carico 6.0 Km/h
Velocita' di traslazione senza carico 6.0 Km/h
Velocita' di sollevamento con carico 0.04 m/s
Velocita' di sollevamento senza carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa con carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa senza carico 0.04 m/s
Pendenza superabile con carico 10%
Pendenza superabile senza carico 20%
Freno di servizio REVERSE CURRENT BRAKING
Potenza motore di trazione 1.2 KW
Potenza motore di sollevamento 2.2 KW
Tensione batteria 24 V
Capacità nominale batteria min 180 Ah
Capacità nominale batteria max 230 Ah
Massa batteria min 180 Kg
Massa batteria max 216 Kg


Descrizione

I carrelli della serie QX soddisfano un'ampia varietà di applicazioni garantendo alte performance, anche durante le operazioni più gravose. La tecnologia AC, introdotta nel motore di trazione, promuove una maggiore efficienza energetica ed una più lunga durata della carica della batteria; l'assenza di spazzole nel motore, e la struttura più semplice del motore stesso, aumentano l'affidabilità del sistema. Inoltre la versione Doppio Sollevamento mantiene l'alta funzionalità del transpallet elettrico coniugandola alla praticità dei carrelli elevatori.

Motoruota e ruote stabilizzatrici
La motoruota, dotata della tecnologia AC, garantisce un eccellente sistema di controllo della velocità, con o senza carico a bordo (6 Km/h). Due ruote stabilizzatrici consentono inoltre di muoversi anche sulle superfici più difficili, garantendo inoltre massima stabilità in ogni condizione d'uso.

Forche e connessione
La struttura dei transpallet QX è concepita per la massima robustezza ed affidabilità: le forche nella parte anteriore sono costituite di una fusione in ghisa di notevole spessore, al pari delle scarpette ed altre parti del biellismo. Gli impatti con i pallet e le superfici difficili non sono più un problema!

Timone
- Timone ergonomico.
- Indicatore luminoso per controllo stato batteria.
- Farfalle per il controllo della trazione.
- Pulsante di sicurezza con avvisatore acustico.
- Comando di salita/discesa forche posizionato su entrambi i lati del timone.
- Contaore.
- Pulsante ''Tartaruga'' per marcia lenta, che consente di svolgere operazioni con il timone in posizione verticale.
- Ideale per operare in spazi ridotti.

Tecnologia AC
La tecnologia AC garantisce una maggiore efficienza energetica e una lunga durata della carica della batteria, riducendo i costi di manutenzione. Inoltre l'assenza di spazzole nel motore, e la struttura più semplice del motore stesso, aumentano l'affidabilità del sistema.

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07/07/2020 - 14:13

Dettagli Tecnici

Peso a secco -
Tipo di propulsione Elettrico
Sistema di guida Accompagnamento
Portata 1800 Kg
Baricentro 600 mm
Distanza asse ruote di carico da base forca 973 mm
Passo 1373 mm
Massa in servizio con batteria 510 Kg
Carico asse posteriore, pieno carico 1436 Kg
Carico asse anteriore, pieno carico 874 Kg
Carico asse anteriore, senza carico 388 Kg
Carico asse posteriore, senza carico 122 Kg
Gommatura anteriore POLY.C.
Gommatura ruote stabilizzatrici POLY.C.
Gommatura posteriore POLY.C.
Diametro ruote anteriori 230 mm
Larghezza ruote anteriori 75 mm
Diametro ruote posteriore 85 mm
Larghezza ruote posteriore 90 mm
Diametro ruote laterali 100 mm
Larghezza ruote laterali 40 mm
Quantita' ruote posteriori 2
Carreggiata anteriore 506 mm
Carreggiata posteriore 380 mm
Altezza di sollevamento 115 mm
Altezza del timone in posizione di guida max 1320 mm
Altezza forche abbassate 85 mm
Lunghezza totale 1715 mm
Lunghezza unita' motrice 565 mm
Larghezza totale 716 mm
Spessore forche 55 mm
Larghezza forche 170 mm
Lunghezza forche 1150 mm
Larghezza tra le forche 550 mm
Luce libera a meta' passo 30 mm
Corridoio di stivaggio per pallet 800x1200 longitudinalmente 2002 mm
Raggio di volta 1575 mm
Velocita' di traslazione con carico 6.0 Km/h
Velocita' di traslazione senza carico 6.0 Km/h
Velocita' di sollevamento con carico 0.04 m/s
Velocita' di sollevamento senza carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa con carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa senza carico 0.04 m/s
Pendenza superabile con carico 10%
Pendenza superabile senza carico 20%
Freno di servizio REVERSE CURRENT BRAKING
Potenza motore di trazione 1.2 KW
Potenza motore di sollevamento 2.2 KW
Tensione batteria 24 V
Capacità nominale batteria min 180 Ah
Capacità nominale batteria max 230 Ah
Massa batteria min 180 Kg
Massa batteria max 216 Kg


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ACP Automatic Control Panel (generatori industriali); quadro di controllo automatico/manuale, fornito integrato e connesso al gruppo elettrogeno.

AMF Automatic Mains Failure; quadro di controllo automatico fornito separatamente dal gruppo elettrogeno in apposita cassetta (predisposta per il montaggio e l'applicazione a parete o a pavimento).

AVR Automatic Voltage Regulator: regolatore elettronico della tensione (stabilizzatore tensione). I generatori con sistema AVR utilizzano un controllo elettronico della tensione che ne stabilizza i valori migliorando prestazioni e funzionamento delle apparecchiature collegate. Dotazione o supplemento disponibile all’origine, fornito integrato nell’alternatore, consigliato per alimentare dispositivi elettronici ad alta sensibilità.

CONN CONNettore (generatori portatili quadro manuale CONN): versione con apposito connettore e relative dotazioni specifiche che consentono di interfacciarsi semplicemente con sistemi di controllo esterni. Si tratta di una pratica predisposizione che, tramite appositi accessori, permette di completare e, all'occorrenza, trasformare il gruppo elettrogeno "standard" manuale in gruppo elettrogeno di emergenza (tramite accessorio quadro automatico AMF) o di comandare da remoto il gruppo elettrogeno (tramite accessorio comando a distanza RSS).

COP Continuous Operating Power; questa sigla identifica la potenza meccanica che il motore endotermico può fornire ad uso continuativo al 100%, per un numero illimitato di ore all'anno, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso (rif. ISO 8528).

PRP PRime Power; identifica la potenza meccanica che il motore endotermico può fornire ad uso continuativo, alimentando un carico variabile, per un numero illimitato di ore all'anno, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso; la media di utilizzo del carico stesso, durante le 24 ore di funzionamento, non deve essere superiore al 70% della PRP. La PRP è sovraccaricabile fino ad un massimo del 110% per 1 ora ogni 12 ore di funzionamento.

LTP Limited Time Power; identifica la massima potenza meccanica disponibile che il motore endotermico può fornire, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso, alimentando un carico per un numero di ore limitato (dato indicato dal costruttore del motore).

LTS Load Transfer Switch (Accessorio per genaratori industriali): quadro di commutazione rete/gruppo fornito separatamente in apposita cassetta metallica (predisposta per il montaggio e l'applicazione, a parete o pavimento). Il quadro LTS include due contattori interbloccati elettricamente e meccanicamente (per trasferimento dell'energia da rete o da generatore), pulsante di arresto d'emergenza, morsettiere di potenza (rete, generatore e utilizzo) e morsettiera ausiliari per una semplice connessione al quadro ACP (montato sul generatore). NB Accessorio abbinabile esclusivamente al quadro ACP.

MCP Manual Control Panel generatore con un quadro di controllo manuale fornito montato, collegato e integrato a bordo del motogeneratore. Il quadro include un'unità di controllo manuale (pulsante di emergenza/chiave di avviamento), interruttore magnetotermico, protezione differenziale e tutti gli allarmi e controlli motore (NB le dotazioni possono variare in base alla tipologia del modello)

MPP Modular Parallel Panel (supplemento disponibile all'origine generatori industriali): quadro di parallelo modulare predisposto per il funzionamento manuale, automatico e parallelo tra gruppi (fino a 24 GE possono essere connessi in parallelo, anche di diversa "Taglia"). Pannello integrato e connesso al gruppo elettrogeno, con strumentazione e protezioni per il controllo e la sorveglianza automatica del motore e dell'alternatore, completo di interruttore magnetotermico motorizzato, ripartitore e sincronizzatore integrato, interfaccia seriale RS232, carica batteria automatico, morsettiera di potenza, connettori di parallelo IN e OUT (posizionati sul fronte quadro, predisposizione per un rapido collegamento dei generatori in parallelo).

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