Vendita PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO CX12 1150x520 PLUS | MANELSERVICE
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21/01/2020 - 12:50

Scheda Tecnica

PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO CX12 1150x520 PLUS
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PRAMAC LIFTER TRANSPALLET ELETTRICO CX12 1150x520 PLUS

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MARCA: LIFTER
CODICE: EC149100000
EAN:
Disponibilità In magazzino
Prezzo listino:      € 4.161,00 + IVA

Prezzo scontato: € 2.912,70 + IVA

Prezzo IVA Inclusa: € 3.553,49
Prezzo trasporto: € 50,00 + IVA

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Descrizione tecnica
Peso a secco
Tipo di propulsione Elettrico
Sistema di guida Accompagnamento
Portata 1200 Kg
Baricentro 600 mm
Distanza asse ruote di carico da base forca 886 mm
Passo 1119 mm
Massa in servizio con batteria 165 Kg
Carico asse posteriore, pieno carico 924 Kg
Carico asse anteriore, pieno carico 441 Kg
Carico asse anteriore, senza carico 134 Kg
Carico asse posteriore, senza carico 31 Kg
Gommatura anteriore RUBBER
Gommatura ruote stabilizzatrici POLY.I.
Gommatura posteriore NYLON
Diametro ruote anteriori 186 mm
Larghezza ruote anteriori 50 mm
Diametro ruote posteriore 82 mm
Larghezza ruote posteriore 82 mm
Diametro ruote laterali 75 mm
Larghezza ruote laterali 32 mm
Quantita' ruote posteriori 2
Quantita' ruote anteriori 1 motrice
Carreggiata anteriore 369 mm
Carreggiata posteriore 371 mm
Altezza di sollevamento 115 mm
Altezza del timone in posizione di guida max 1345 mm
Altezza del timone in posizione di guida min 885 mm
Altezza forche abbassate 85 mm
Lunghezza totale 1510 mm
Lunghezza unita' motrice 360 mm
Larghezza totale 520 mm
Spessore forche 55 mm
Larghezza forche 150 mm
Lunghezza forche 1150 mm
Larghezza tra le forche 520 mm
Luce libera a meta' passo 30 mm
Corridoio di stivaggio per pallet 800x1200 longitudinalmente 1782 mm
Raggio di volta 1268 mm
Velocita' di traslazione con carico 4.3 Km/h
Velocita' di traslazione senza carico 4.8 Km/h
Velocita' di sollevamento con carico 0.03 m/s
Velocita' di sollevamento senza carico 0.04 m/s
Velocita' di discesa con carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa senza carico 0.02 m/s
Pendenza superabile con carico 10%
Pendenza superabile senza carico 25%
Freno di servizio Elettrico
Potenza motore di trazione 0.35 KW
Potenza motore di sollevamento 0.4 KW
Tensione batteria 24 V
Capacità nominale batteria min 45 Ah
Capacità nominale batteria max 45 Ah
Massa batteria min 25 Kg
Massa batteria max 40 Kg
Consumo di energia secondo ciclo VDI 0.28 KWh/h
Rumorosità all'orecchio dell'operatore 67 dB(A)


Descrizione

I transpallet elettrici della serie CX sono disponibili in varie versioni dotate di tecnologia MOSFET. Sono adatti per il trasporto di carichi su superfici lisce o pavimentate. Le piccole dimensioni ed il ridotto raggio di volta ne fanno gli strumenti ideali per il lavoro in spazi ridotti come camion o piccoli corridoi di stivaggio.

Maneggevolezza
Grazie alla larghezza B1, pari allo scartamento forche, e alla misura L2 di 360 mm, il transpallet elettronico CX12 risulta essere lo strumento ideale per la movimentazione dei pallet sui camion, nei corridoi dei supermarket ed in ogni applicazione dove lo spazio risulti limitato. Nella sua categoria tale macchina risulta quindi la migliore configurazione per larghezza del telaio, peso in servizio e raggio di sterzata, garantendo grande manovrabilità e compattezza.

Timone e controlli
- Timone ergonomico.
- Indicatore luminoso per controllo stato batteria.
- Farfalle per il controllo della trazione.
- Pulsante di sicurezza con avvisatore acustico.
- Pulsante ''Tartaruga'' per marcia lenta, che consente di svolgere operazioni con il timone in posizione verticale.

Batterie PLUS
Le versioni Plus sono dotate di batterie di semitrazione che garantiscono una maggiore autonomia ed una vita operativa che consente un numero di cicli di carica fino a 5 volte superiori. Grazie al disegno del carter, l'accesso alle batterie risulta agevole e rapido; inoltre questo modello, grazie anche alle batterie ed al caricabatterie integrati, risulta essere il giusto compromesso tra dimensioni, potenza ed economia di esercizio.

Stabilizzatori
Due ruote stabilizzatrici consentono di muoversi anche sulle superfici più difficili garantendo la massima stabilità in ogni condizione d'uso.

Il carrello viene venduto compreso di batterie e caricabatterie.

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21/01/2020 - 12:50

Dettagli Tecnici

Peso a secco -
Tipo di propulsione Elettrico
Sistema di guida Accompagnamento
Portata 1200 Kg
Baricentro 600 mm
Distanza asse ruote di carico da base forca 886 mm
Passo 1119 mm
Massa in servizio con batteria 165 Kg
Carico asse posteriore, pieno carico 924 Kg
Carico asse anteriore, pieno carico 441 Kg
Carico asse anteriore, senza carico 134 Kg
Carico asse posteriore, senza carico 31 Kg
Gommatura anteriore RUBBER
Gommatura ruote stabilizzatrici POLY.I.
Gommatura posteriore NYLON
Diametro ruote anteriori 186 mm
Larghezza ruote anteriori 50 mm
Diametro ruote posteriore 82 mm
Larghezza ruote posteriore 82 mm
Diametro ruote laterali 75 mm
Larghezza ruote laterali 32 mm
Quantita' ruote posteriori 2
Quantita' ruote anteriori 1 motrice
Carreggiata anteriore 369 mm
Carreggiata posteriore 371 mm
Altezza di sollevamento 115 mm
Altezza del timone in posizione di guida max 1345 mm
Altezza del timone in posizione di guida min 885 mm
Altezza forche abbassate 85 mm
Lunghezza totale 1510 mm
Lunghezza unita' motrice 360 mm
Larghezza totale 520 mm
Spessore forche 55 mm
Larghezza forche 150 mm
Lunghezza forche 1150 mm
Larghezza tra le forche 520 mm
Luce libera a meta' passo 30 mm
Corridoio di stivaggio per pallet 800x1200 longitudinalmente 1782 mm
Raggio di volta 1268 mm
Velocita' di traslazione con carico 4.3 Km/h
Velocita' di traslazione senza carico 4.8 Km/h
Velocita' di sollevamento con carico 0.03 m/s
Velocita' di sollevamento senza carico 0.04 m/s
Velocita' di discesa con carico 0.05 m/s
Velocita' di discesa senza carico 0.02 m/s
Pendenza superabile con carico 10%
Pendenza superabile senza carico 25%
Freno di servizio Elettrico
Potenza motore di trazione 0.35 KW
Potenza motore di sollevamento 0.4 KW
Tensione batteria 24 V
Capacità nominale batteria min 45 Ah
Capacità nominale batteria max 45 Ah
Massa batteria min 25 Kg
Massa batteria max 40 Kg
Consumo di energia secondo ciclo VDI 0.28 KWh/h
Rumorosità all'orecchio dell'operatore 67 dB(A)


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ACP Automatic Control Panel (generatori industriali); quadro di controllo automatico/manuale, fornito integrato e connesso al gruppo elettrogeno.

AMF Automatic Mains Failure; quadro di controllo automatico fornito separatamente dal gruppo elettrogeno in apposita cassetta (predisposta per il montaggio e l'applicazione a parete o a pavimento).

AVR Automatic Voltage Regulator: regolatore elettronico della tensione (stabilizzatore tensione). I generatori con sistema AVR utilizzano un controllo elettronico della tensione che ne stabilizza i valori migliorando prestazioni e funzionamento delle apparecchiature collegate. Dotazione o supplemento disponibile all’origine, fornito integrato nell’alternatore, consigliato per alimentare dispositivi elettronici ad alta sensibilità.

CONN CONNettore (generatori portatili quadro manuale CONN): versione con apposito connettore e relative dotazioni specifiche che consentono di interfacciarsi semplicemente con sistemi di controllo esterni. Si tratta di una pratica predisposizione che, tramite appositi accessori, permette di completare e, all'occorrenza, trasformare il gruppo elettrogeno "standard" manuale in gruppo elettrogeno di emergenza (tramite accessorio quadro automatico AMF) o di comandare da remoto il gruppo elettrogeno (tramite accessorio comando a distanza RSS).

COP Continuous Operating Power; questa sigla identifica la potenza meccanica che il motore endotermico può fornire ad uso continuativo al 100%, per un numero illimitato di ore all'anno, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso (rif. ISO 8528).

PRP PRime Power; identifica la potenza meccanica che il motore endotermico può fornire ad uso continuativo, alimentando un carico variabile, per un numero illimitato di ore all'anno, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso; la media di utilizzo del carico stesso, durante le 24 ore di funzionamento, non deve essere superiore al 70% della PRP. La PRP è sovraccaricabile fino ad un massimo del 110% per 1 ora ogni 12 ore di funzionamento.

LTP Limited Time Power; identifica la massima potenza meccanica disponibile che il motore endotermico può fornire, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso, alimentando un carico per un numero di ore limitato (dato indicato dal costruttore del motore).

LTS Load Transfer Switch (Accessorio per genaratori industriali): quadro di commutazione rete/gruppo fornito separatamente in apposita cassetta metallica (predisposta per il montaggio e l'applicazione, a parete o pavimento). Il quadro LTS include due contattori interbloccati elettricamente e meccanicamente (per trasferimento dell'energia da rete o da generatore), pulsante di arresto d'emergenza, morsettiere di potenza (rete, generatore e utilizzo) e morsettiera ausiliari per una semplice connessione al quadro ACP (montato sul generatore). NB Accessorio abbinabile esclusivamente al quadro ACP.

MCP Manual Control Panel generatore con un quadro di controllo manuale fornito montato, collegato e integrato a bordo del motogeneratore. Il quadro include un'unità di controllo manuale (pulsante di emergenza/chiave di avviamento), interruttore magnetotermico, protezione differenziale e tutti gli allarmi e controlli motore (NB le dotazioni possono variare in base alla tipologia del modello)

MPP Modular Parallel Panel (supplemento disponibile all'origine generatori industriali): quadro di parallelo modulare predisposto per il funzionamento manuale, automatico e parallelo tra gruppi (fino a 24 GE possono essere connessi in parallelo, anche di diversa "Taglia"). Pannello integrato e connesso al gruppo elettrogeno, con strumentazione e protezioni per il controllo e la sorveglianza automatica del motore e dell'alternatore, completo di interruttore magnetotermico motorizzato, ripartitore e sincronizzatore integrato, interfaccia seriale RS232, carica batteria automatico, morsettiera di potenza, connettori di parallelo IN e OUT (posizionati sul fronte quadro, predisposizione per un rapido collegamento dei generatori in parallelo).

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